Pourquoi des heures d'impression plutôt qu'un calendrier
Les courroies s'allongent, les roulements s'assèchent et le laiton s'use à l'usage, pas à la date. Une imprimante qui tourne presque tous les jours atteint 250 heures en un mois ; une machine qui fait deux impressions le week-end met près d'un an. Une checklist hebdomadaire dit la même chose aux deux, et se trompe forcément pour l'une des deux.
Suivez donc un seul chiffre : les heures d'impression cumulées. Notez-le dans la case en haut de la feuille à chaque entretien, et les intervalles se gèrent tout seuls.
Ce qui fait bouger ces chiffres
Ce sont des points de départ prudents issus de la communauté, pas des spécifications constructeur. Le manuel de votre imprimante l'emporte partout où il diverge, et certains intervalles dépendent réellement de la machine que vous avez devant vous.
Les rails linéaires gardent leur lubrifiant bien plus longtemps que des douilles sur tiges lisses. Une imprimante fermée ramasse moins de poussière qu'un châssis ouvert dans un atelier, donc ses ventilateurs demandent moins d'attention. Une CoreXY a plus de courroie dans le système qu'une bedslinger, ce qui déplace le contrôle de tension. Les machines à maillage automatique dérivent moins qu'un plateau réglé à quatre vis, mais elles dérivent quand même. Ajustez les nombres après quelques cycles et gardez les vôtres.
Un intervalle bouge plus que les autres : les filaments abrasifs détruisent la règle des 250 heures. La fibre de verre, la fibre de carbone et les additifs phosphorescents peuvent élargir une buse en laiton en quelques heures, et une seule bobine de fibre de carbone peut l'achever. Si vous imprimez ces matériaux, montez une buse en acier trempé ou en rubis et inspectez-la à l'œil toutes les quelques impressions.
Tout ce qui précède concerne le FDM. Les imprimantes résine (MSLA) demandent une autre feuille : film de cuve, heures d'écran LCD et manipulation de l'alcool n'ont rien à voir avec des courroies et des vis-mères.
Se servir de la feuille
Remplissez l'imprimante, le modèle et le relevé d'heures avant de commencer, puis descendez les intervalles arrivés à échéance. C'est le journal en bas qui paie plus tard : quand une impression se met à rater d'une façon déjà vue, la ligne datée qui dit quand la buse a été changée vaut mieux que n'importe quel effort de mémoire.
Le raisonnement derrière chaque intervalle, et ce qui arrive quand on le saute, est détaillé dans le calendrier d'entretien complet. Pour la buse en particulier, voyez quand changer la buse.